Посидеть за рулем машины ГАИ, примерить форму и узнать историю службы: в ГИБДД Тверской области провели день открытых дверей

Как несли службу инспекторы ГАИ в СССР и как они работают сейчас. Как менялась техника и методы их работы. Об этом автоинспекторы рассказали своим гостям.

85 лет исполнилось с тех пор, как в Тверской (а тогда, в далеком 1937 году, Калининской) области появилось свое управление ГАИ. Сейчас служба называется ГИБДД, но суть ее работы не поменялась, автоинспекторы все так же следят за порядком на дорогах региона и делают другую, не менее важную работу. 31 августа, в день образования управления ГИБДД по Тверской области, дорожные полицейские пригласили всех желающих на день открытых дверей.

С утра на территории управления региональной Госавтоинспекции работала выставка, посвященная прошлому и настоящему времени дорожно-патрульной службы. На площадке перез зданием стояли мощный Audi A6 спецвзвода ДПС, сопровождающий по федеральным трассам первых лиц государства, и полноприводный Renault Duster, способный нести службу и преследовать нарушителей на грунтовых дорогах области. Рядом с ними автомобили городских экипажей ДПС – Hyundai Solaris (большую партию таких новых машин не так давно получили дорожные полицейские региона) и Skoda Octavia, на которых несут службу экипажи на трассе М10. Здесь же, в окружении «молодежи», стояли ветераны ГАИ – мотоцикл «Урал» и «копейка», ВАЗ 2101, на которых в советские годы работали инспекторы ГАИ.

Вокруг техники скопилось немалое количество гостей, которые пришли целыми семьями. Когда еще выпадет шанс посидеть за рулем настоящего патрульного автомобиля? Среди гостей были и те, кто отдал службе в ГАИ немало лет. Ветераны Госавтоинспекции с ностальгией вспоминали старые времена, когда они сами патрулировали дороги на таких же «копейках» и «Уралах» и сравнивали старую технику с новой, отмечая несомненное превосходство последней как в техническом оснащении, так и в комфорте. Конечно, современная Audi, под капотом которой целый табун из более чем 300 «лошадей», не сравнится со старой «Жигули». Но в те годы, когда ветераны сами были еще молодыми инспекторами ГАИ, получить в распоряжение ВАЗ 2101 было почетно. Большинство инспекторов несли службу в пешем порядке, на стационарных постах, которых сегодня практически не осталось – на смену им приходят повсеместно размещаемые камеры автоматической фиксации нарушений ПДД.

Старший инспектор отдела пропаганды безпасности дорожного движения отдела ГИБДД по городу Твери Александр Григорьев подробно рассказал собравшимся о технических характеристиках служебных машин, о том, как устроено спецоборудование, установленное на полицейских автомобилях и почему у только у ДПС проблесковые маяки имеют два цвета.

Казалось бы, самые большие «почемучки» – это дети. Но нет, от взрослых вопросов инспекторам посупало куда больше. Зато дети, дорвавшись до такого праздника, с удовольствием примерили на себя все машины и, конечно, мотоцикл.

О том, какие спецредства автоинспекторы используют ежедневно, рассказали сами сотрудники батальона ДПС, несущего службу на федеральной трассе М10 «Россия». Набор оборудования широк: это, конечно, алкотестер для выявления нетрезвых водителей, прибор «Тоник» для измерения уровня тонировки стекол автомобиля, носимый видеорегистратор «Дозор», фиксирующий конфликтные ситуации, переносная радиостанция для связи с другими патрулями и дежурной частью и многое другое. Для собственной защиты в нестандартных ситуациях – бронежилет, шлем, резиновая палка и электрошокер.

Интерес к спецсредствам гости проявили не меньший, чем к автотранспорту. Сотрудники ДПС подробно объяснили, как работает «Тоник» и алкотестер.

– Желающие проверить на себе есть?

Поднялся «лес рук».

Двое юных гостей, хоть и не с первой попытки, но все же прошли неформальное «освидетельствование». Результат, само-собой, был отрицательным. Не побоялись дети и примерить тяжелые бронежилет с каской. Электрошокер автоинспекторы показали гостям издали. Все-таки, совсем не игрушка.

А дальше гостей ждала экскурсия в музей ГАИ-ГИБДД, который разместился в здании областного управления ведомства. Инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения майор полиции Александр Григорьев рассказал об истории Госавтоинспекции, о том, какое оборудование и средства использовали его коллеги в далекие советские годы, как со временем менялась техника. О том, как сдавали экзамены на водительское удостоверение в разное время и какие «права» существовали для разных категорий водителей. 

Здесь, в музее тверской Госавтоинспекции, представлено огромное количество экспонатов. Разнообразная техника, которую сотрудники ГАИ использовали на дорогах, модели служебных машин и настоящие проблесковые маяки, спецсредства и форма сотрудников ГАИ разных лет, документы и оборудование для приема экзаменов, многочисленные фото и многое другое. В центре зала размещен настоящий патрульный мотоцикл «Урал», который сотрудники тверского управления ГИБДД воссоздали (и затащили на третий этаж!) своими силами.

Поведав гостям праздника об истории ГАИ, майор полиции раздал ребятам сувениры от ведомства – все дети получили светоотражающие элементы, которые они поместят на свою одежду и школьные рюкзаки. Инспектор напомнил, что 1 сентября, когда все дети снова пойдут в школы, на дорогах необходимо быть особенно внимательными и прокладывать маршрут исключительно по тротуарам и пешеходным переходам. На нерегулируемых пешеходных переходах нужно быть осторожными и убедиться, что водители видят и пропускают пешехода и только после этого начинать переходить дорогу.

Расыпавшись в благодарностях, дети и взрослые устроили для себя фотосессию с экспонатами музея, а самые любознательные засыпали инспектора вопросами о работе различных устройств.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Поделиться в соцсетях: